Какова скорость на трассах м7
Какова скорость на трассах м7
Вспомним, что именно он в 2009 году подписывал закон о создании «Автодора». Изменениями устанавливалось, что для легковушек и грузовичков массой до 3,5 т владельцами автодорог (опять «Автодор»!) может быть установлена предельная разрешенная скорость на трассе в 130 км/ч. Такая дорога должна быть обозначена знаками 5.1 — «Автомагистраль».
Трасса же, которая обозначена знаками 5.3 — «Дорога для автомобилей», допускает езду по ней тех же самых транспортных средств с предельно допустимой скоростью 110 км/ч.
Пока бюджет РФ в 2013 году и первой половине 2014 года был бездефицитным, все вроде бы шло гладко.
«Автодор» расширял число участков своих дорог, на которых увеличивалась разрешенная скорость на трассе, а входящий в Минтранс Росавтодор, на котором остались «висеть» ненужные «Автодору» 48 тысяч км российских дорог, пытался их ремонтировать и даже строить новые участки. Но ситуация в связи с санкциями против России изменилась.
Общество Синих Ведёрок
23 Март, 14:40 Я тут в пятницу приехал из Екатеринбурга, ездил на машине по М7. Мы тут про дороги говорим, что дескать плохие у нас дороги.
Так вот, М7 до Нижнего Новгорода это четырехполосный автобан с отбойником почти по всей протяженности с хорошим или отличным асфальтом, практически без ям. Дорога много где освещена. Т.е., надо бы радоваться.
Если бы не одно «но». На этой чертовой трассе невероятное, гигантское, запредельное число так называемых «населенных пунктов».
Это сотни деревенек, которые уже давно сгнили и жители там умерли, единственное, что живо, это камеры ГИБДД, которые понаставлены в таком количестве, что радар-детектор просто уже не нужен, так как можно быть уверенным в засаде в каждом Залуподрищево. слушать БЕЗ ДЕТЕЙ!Отборный мат! 18+!Но помимо Залуподрищево, сразу за ним последует Новое Залуподрищево, потом Старое Залуподрищево, потом Среднее Залуподрищево, Нижнее Залуподрищево, Верхнее Залуподрищево, Синее Залуподрищево, Ароматодрищево и так до бесконечности. При этом, дорога в Залуподрищево и вне Залуподрищево НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ!!! Более того, в пределах так называемого «населенного пункта» она почти всегда лучше, безопаснее, шире, освещена.
Зачем делать отбойники и расширять дорогу до 4-х полос, если ограничение скорости 60?
Это что вообще за издевательство над водителями??? И все эти микро населенные пункты КИШАТ радарами и стрелками! Якобы для безопасности, а в реальности для набивания бюджета баблом!Если вы думаете, что это требование безопасности, то вы дико ошибаетесь.
Это чертовое постоянное изменение скорости 90-60-90-60-90.
настолько изматывает, что вероятность ДТП резко повышается.
Более того, некоторые водители забивают болт на населенные пункты и идут везде на круизе 80 в левой полосе, в результате приходится их обгонять, что уже повышает риск. И самое главное, это то, что все эти Залуподрищевы почти все мертвы. Там никого нет. Кроме гаишников.
Покосившиеся дома, какие то сгорели, где то уже невозможно жить по причине провалившейся крыши.
И только полосатые палки торчат из разбитых окон.
Еще одно печальное наблюдение. Знак населенного пункта появляется не там, где реально живут люди, а по административной границе этого населенного пункта, которая, как правило, начинается далеко в лесу.
И если ты не заметил, что лес справа и лес слева вдруг (!!!) неожиданно превратился из нежилого в жилой, то жди «письма счастья».В чем проблема поставить в Залуподрищево светофор с кнопкой, чтобы два оставшихся залуподрищенца могли перейти дорогу?
Они это делают два раза в день! Один раз туда и другой раз обратно!И разрешить 90? Но нет, вместо этого не будет никакого светофора, а будут гаишники, которые будут стоять ПОСЛЕ пешеходного перехода, наблюдая, как последних оставшихся в живых залуподрищенцев сбивает очередной задолбавшийся от этой бесконечной череды населенных пунктов водитель.
М7 автотрасса "Волга", август 2009
Часто это удается, иногда нет. Просторы Чувашии. Домик в деревне на трассе М7.
Солнечная Татария. У Высокой горы. Татария оставляет приятное впечатление, поля ухожены, дороги ровные. А мне дальше — сначала на юго-восток, а затем в северном направлении.
Впереди Кировская область. Вот там дома пониже, а асфальт пожиже. До свидания М7. 31.08.09 1.
4.
В подмосковье начали штрафовать за превышение средней скорости
Работать комплекс может на участке протяженностью от 500 метров до 10 километров.В прошлом году комплексы установили на автодорогах «Волга» и «Урал», трассе Москва-Дмитров-Дубна, на Горьковском и Дмитровском шоссе.
В планах оснастить ими не только федеральные трассы, но и дороги местного значения.
Всего на подмосковных дорогах может появиться 350 систем. В столице подобные камеры планируют установить улично-дорожной сети.
Координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что камеры контроля средней скорости в Подмосковье помогут дисциплинировать водителей. «Но камеры могут быть эффективными в тоннелях и на эстакадах, то есть в таких местах, где невозможно свернуть или заехать на обочину», – пояснил он.
Однако, по словам эксперта, сейчас такие камеры фотовидеофиксации не всегда устанавливают в необходимых местах.
На открытых участках дорог они будут менее эффективны. Шкуматов добавил,
Рекомендуем прочесть: За патент платятся
На дворовых территориях, то есть непосредственно в жилых зонах, скорость ограничена до минимума, не больше 20 км/ час. Риск ДТП с пешеходом на территории жилой зоны значительно выше, чем просто на оживленной дороге, проходящей на относительном удалении от многоквартирных домов. Тем самым ограничение скорости является обоснованным и разумным требованием.
Если осуществляется буксировка транспортных средств, то для всех видов местности установлен предел в 50 км/ час. Но для дворовых территорий действует все предыдущее правило – не больше 20 км/ час.
Помимо этого, при вождении следует обращать внимание на знаки.
Знаки бывают трёх видов (см. ниже):
- Запрещающий знак (№1 и №2)– снижает максимальную скорость, зачастую можно встретить на ремонтируемых участках или около школ, больниц, других общественных мест;
- Предписывающий знак (№3)– устанавливает предусмотренную на данном участке дороги скорость.
Скорость движения грузовых автомобилей
2. Категория M — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров 2.1. Автомобили легковые, в том числе: 45 1400 Категория M — Транспортные средства, используемые 48 5365 1 для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
С ветерком по челнинской: в татарстане открыли первый участок трассы со скоростью до 110 км/ч
В ГИБДД сообщили, что могут расширить эксперимент, если аварийность не возрастет
С этого дня на одном из участков трассы М-7 по маршруту Казань — Набережные Челны максимальная скорость возрастет до 110 километров в час.
Пока речь идет лишь о 10-километровом отрезке, но, как выяснило «Реальное время», если эксперимент пройдет удачно, то новый скоростной режим будет и на других подходящих отрезках дороги.
Автовладельцы также поддержали нововведение: по их мнению, на прямом участке скорость не оказывает особого влияния на аварийность, а доехать до цели можно будет быстрее. Подробнее — в материале «Реального времени».
Сегодня на участке федеральной трассы М-7 «Волга» с 886-го по 896-й км, проходящем по территории Рыбно-Слободского и Тюлячинского районов, для легковых автомобилей максимально разрешенная скорость возрастет до 110 км/ч.
Как выяснило «Реальное время», это будет первый в Татарстане участок дороги с подобным скоростным режимом, более того, в дальнейшем такой скоростной режим могут распространить и на другие участки трассы Казань — Набережные Челны.
Предложения по увеличению скоростного режима рассмотрели в октябре 2018 года после завершения реконструкции участка М-7 с 856-го по 888-й км.
По итогам анализа аварийности и изучения дорожно-транспортной обстановки УГИБДД по РТ и балансодержатель дороги — ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» выбрали 10-километровый участок, на котором условия движения позволяют ввести ограничение скорости до 110 км/ч.Изменение скоростного режима будет носить сезонный характер и вводится в период с 1 мая по 30 сентября, что в региональной ГИБДД объяснили особенностями климата. На указанном участке установят соответствующие дорожные знаки.
Эксперимент могут расширить
Открытие в качестве эксперимента участка с разрешенной скоростью до 110 км/ч анонсировал еще в начале мая на пресс-конференции начальник республиканского управления ГИБДД Ленар Габдурахманов. Отрезок челнинской трассы подбирали с учетом наименьшего пересечения с другими дорогами.
— Дорога хорошая, позволяет. Теперь главное понять, как это повлияет на аварийность. Посмотрим, к чему все это приведет. Ведь народ, где «110», едет на 130, они и сейчас там, где «90», едут со скоростью 110 км/ч. Поэтому мы перенастроили приборы «Автоураган» в рамках «Тотального контроля». Если с аварийностью все будет хорошо, будем дальше подбирать участки. Понимание у нас уже есть, где именно, но пока не назову. В любом случае на всем протяжении от Казани до Набережных Челнов мы 110 км/ч делать не будем. Потому что, сами понимаете, разные есть места на дороге — это, во-первых. Во-вторых, зимой этих знаков «110 км/ч» вовсе не будет, — предупредил Габдурахманов.
По его словам, если опыт будет скорее негативный, например, количество ДТП возрастет, то знаки, разрешающие высокую скорость, снимут.
Кроме того, «Тотальный контроль» будет действовать на четырех дорогах республиканского значения, а не только на трех федеральных. Система работает на участках дорог Казань — Малмыж, Набережные Челны — Заинск, Казань — Шемордан и Чистополь — Нижнекамск.
Еще в апреле за увеличение предельной скорости на федеральных трассах до 110 километров в час высказался вице-премьер РФ Максим Акимов. «В первую очередь это касается новых скоростных трасс и дорог после капитального ремонта», — уточнил он. Вице-премьер поручил федеральным Минтрансу и МВД до конца 2019 года проработать такую возможность.
Ранее, в 2018 году, вопрос об увеличении скорости на трассах поднимал глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев. Он пояснял, что вносить изменения в ПДД и другие нормативные акты не потребуется: достаточно будет поставить новые знаки на трассах.
Правила дорожного движения устанавливают скоростной режим, который применяется по умолчанию: в жилых зонах — 20 км/ч, в городской черте — 60 км/ч, на загородной автодороге — 90 км/ч, для автомагистрали — 110 км/ч. Максимальная же разрешенная ПДД скорость — 130 км/ч — вводится на автомагистралях специальными знаками.
В пресс-службе «Волго-Вятскуправтодора» подтвердили, что участок с подобным скоростным режимом — первый в Татарстане, а также сообщили, что его реконструкция завершилась еще в 2017 году. Однако в учреждении также добавили, что пока новых участков с подобным скоростным режимом вводить где-либо не планируют.
«Аварийность на дороге не зависит от скоростного режима»
Представитель Федерации автовладельцев России Дмитрий Золотов рассказал, что по России участок М-7 со скоростью 110 километров в час все же не первый.
— Есть Москва, Питер, много таких участков. Есть и участки бесплатных трасс, и платные трассы. Длина зависит от конкретного участка, где-то он может быть небольшой, а на платных дорогах — доходить до нескольких сотен километров. «Платка» от Москвы до Питера (М-11, введена в эксплуатацию не полностью, — прим. ред.) практически вся такая.
По словам Золотова, для установления на участке дороги повышенного скоростного режима достаточно двух условий: чтобы встречные потоки машин были физически разделены заграждением, а также чтобы на участке не было перекрестков. «Перекресток — самое опасное место на дороге. Когда человек выезжает, он может недоглядеть что-то и попасть в аварию», — объясняет он.
— Водитель, независимо от скоростного режима, попадает в ДТП. На прямой дороге скорость движения никак на аварийность не влияет.
Взять те же платные: там такой же скоростной режим, а ДТП даже меньше: у водителя меньше маневра, меньше шансов куда-то воткнуться.Так что эффект от повышения максимальной скорости будет положительный: уменьшится время в пути, а аварийность не возрастет, — резюмирует Золотов.
ОбществоИнфраструктура Татарстан
Максимальная скорость вне города (на трассе, автомагстрали): с какой скоростью можно ехать без штрафа
Максимальная скорость вне города, согласно ПДД, устанавливается как на отдельно взятых участках автодороги, так и для определенных категорий средств передвижения. Действующие нормы на сегодня сохранили разрешение превышения предельной скорости до 20 км/ч (согласно п. 2 ст. 12.9 КоАП РФ). Такое положение в законодательстве вызывает массу протестов и непрекращающихся споров.
В статье рассматривается допустимый километраж передвижения на автомагистрали и обычной трассе, зафиксированные ограничения для грузовиков, автобусов, машин с прицепами, минимальная скорость на автомагистрали, ответственность нарушителей закона. Рубрика «Вопросы читателей» содержит ответы юриста по автомобильному праву.
Разрешенная максимальная скорость вне города
Модернизированные марки автомобилей позволяют двигаться по дорожному полотну довольно быстро — свыше 200 км/ч, что является небезопасным для других участников движения и может вызвать аварийную ситуацию.
В то же время не следует избирать минимальный скоростной режим, создающий помехи для другого транспорта. Выбрать оптимальную скорость на трассе возможно при изучении ПДД.
Скорость на автомагистралях
Автомагистраль представляет собой дорогу, расположенную без пересечений с другими трассами, ж/д путями или трамвайными рельсами, велодорожками, а также имеющую для каждого направления проезжую часть (п. 1.2 ПДД).
Разрешенная скорость на автомагистрали — 130 км/ч при выполнении следующих условий:
- Есть знак 5.1 «Автомагистраль».
- Наличие знака «Ограничение скорости» с обозначением 130.
Предельная скорость на автомагистрали увеличена по сравнению с обычной трассой по причине хорошего состояния дорожного полотна, меньшей загруженности и отсутствия одноуровнего пересечения с другими дорогами.
Примером такой дороги в России стала автострада М11, соединяющая северную столицу страны с Москвой. Проезд по трассе «Нева» осуществляется на платной основе. За участок в 700 км автомобилисту предстоит заплатить от 1,3 до 2 тыс. руб.
Максимальная скорость на обычных трассах
Допустимая скорость на обычных трассах гораздо ниже, чем на автобане. Поскольку при управлении ТС необходимо учитывать загруженность автодороги, погодные условия, качество дорожного покрытия, расположение участка пути.
По городской проезжей части темп движения не должен превышать отметки в 60 км/ч.
Максимальная скорость вне города для большей части машин составляет 90 км/ч.
По участкам дороги, расположенным в жилом районе, режим движения не должен переходить границу в 20 км/ч вне зависимости от типа средства передвижения.
С августа 2018 года разрешенная скорость на федеральной трассе М4 достигла 130 км/ч вместо предыдущих 110 на участке Воронежской области в обход Усмани и Рогачевки. Участок дороги является одним из самых востребованных. Увеличенный режим действует как для легковых машин, так и для фур массой не больше 3,5 тонн.
Ограничения для определенных видов транспорта
Правила дорожного движения устанавливают ограничение скорости для всех средств передвижения в зависимости от их категории. Так, на конкретном участке проезжей части наибольший темп для грузовика будет меньше, чем для легкового автомобиля.
Для грузовиков
Транспортные средства, занимающиеся перевозкой грузов, подразделяются на категории в зависимости от их габаритов. Масса авто обусловливает верхние пределы скорости движения грузового автомобиля вне населенного пункта и в жилой зоне.
| Категория В | 110 | 90 | 60 | 20 |
| Для С и СЕ | 90 | 70 | 60 |
Шофер, управляющий грузовым авто, в кузове которого едут пассажиры, не вправе увеличивать режим больше 60 км/ч. В данной ситуации ограничение касается движения по автостраде, обычной проезжей части и любому участку дороги.
Для автомобилей с прицепом
Управление машиной с прицепом имеет ряд особенностей. Стоит понимать, что прицеп является также ТС, которое оказывает сильное влияние на буксирующий его автомобиль. Поэтому на машины с прицепом распространяются правила езды на грузовиках категории С. То есть вне населенного пункта допускается 70 км/ч, на автостраде — не более 90.
Для автобусов
Под автобусом следует понимать многоместное средство передвижения, предназначенное для перевозки пассажиров. Таблица ниже иллюстрирует действующие нормы:
| Микроавтобус и междугородний | 90 | 60 |
| Другие автобусы | 90 | 70 |
| Перевозящие группу несовершеннолетних | 60 | 40 |
Вне зависимости от вида авто проезд в границах жилой зоны не должен быть скоростным — не более 20 км/ч.
Ограничение минимальной скорости на автомагистрали и трассе
В России нет предписаний по минимальному скоростному режиму на обычных автодорогах. Однако при движении по автомагистрали действует такое ограничение. Согласно пункту 16 ПДД запрещено передвигаться по автостраде транспортным средствам, не способным развивать скорость больше 40 км/ч по техническим причинам или текущему состоянию авто.
| До 20 | Не наказывается |
| От 20 до 40 | 500 руб. штрафа |
| 40–60 | Штрафная санкция — 1–1,5 тыс. руб. |
| 60–80 | Внесение платы от 2 до 2,5 тыс. руб. или лишение права управления машиной на срок от 4 мес. до полугода |
| Больше 80 | 5 тыс. руб. штрафа и лишение ВУ до 6 мес. |
| При рецидиве от 40 до 60 | Штраф от 2 до 2,5 тыс. руб. |
| Повторное превышение от 60 до 80 или более | Лишение прав на год, а при фиксации камерами наблюдения — 5 тыс. штрафа |
Таким образом, ехать по магистрали разрешено со скоростью, превышающей 40 км/ч. Если в ходе движения произошла поломка машины, водителю следует переместить машину в правую сторону от сплошной линии на обочину и вызвать по телефону ремонтную службу или обратиться к помощи эвакуатора.
За движение по автобану с меньшей скоростью водитель подвергается административному штрафу.
Штрафы за превышение скорости вне города
Статья 12.9 КоАП РФ зафиксировала меры ответственности для нарушителей скоростного режима. Причем при превышении разрешенной скорости на величину штрафа или вид применяемой санкции не оказывает влияния категория автомобиля. То есть применяются одинаковые меры воздействия как для грузовиков, так и для автобусов, водитель которых нарушил ограничение.
Если нарушение зафиксировала внешняя камера наблюдения, то при избрании меры ответственности учитываются следующие нюансы:
- Лишение прав при такой фиксации не предусмотрено.
- Если по нормам КоАП за нарушение предполагается лишение ВУ, то применяется максимальный штраф.
- Избирается минимальный объем штрафной санкции при отсутствии необходимости лишения права управления.
Водитель грузового авто двигался по трассе М4 вне населенного пункта со скоростью 107 км/ч. В кузове грузовика находились пассажиры. Нарушение попало на камеру наружного наблюдения.
На имя водителя спустя какое-то время пришел штраф 500 руб. вместо положенных 1000.
Уменьшенная сумма объясняется так: камера не может зафиксировать пассажиров в кузове, поэтому допустимым считается 90 км/ч, а не 60.
Скоростной режим при проезде населенных пунктов
П. 10.2 Правил установил разрешенный километраж с отметкой в 60 при проезде населенных пунктов для всех видов ТС. Максимальная скорость может быть ограничена действием знака 3.24. В таком случае необходимо передвигаться с той скоростью, какая указана на знаке. Следовать по разрешенному километражу необходимо до первого перекрестка или до окончания территории населенного пункта.
Муниципалитет вправе устанавливать ограничения по своему усмотрению на отдельных участках автодороги. При хорошем состоянии дорожного полотна, небольшой загруженности трассы скоростной показатель увеличивается.
Скоростные режимы на крупных автомагистралях России
На территории РФ выделяют несколько автомагистралей, отвечающих всем техническим характеристикам и получивших высшую категорию:
- М2 «Крым»;
- М4 «Дон»;
- М7 «Волга»;
- М9 «Балтия»;
- М11 «Нева».
На перечисленных автотрассах разрешено двигаться со скоростью до 130 км/ч и не меньшей 40. На трассе М1 предусмотрен километраж как на обычной дороге, поскольку по состоянию полотна автодорога относится ко 2 категории.
Вопросы читателей
Чем автомагистраль отличается от обычной дороги?
Ответ: По определению это скоростная трасса с отсутствием пересечений с другими дорогами на одном уровне.
За какое превышение скорости не последует наказания?
Ответ: Если превышение допустимой нормы произошло в рамках 20 км/ч.
Предполагается ли штраф за езду с минимальной скоростью?
Ответ: На обычной дороге таких ограничений не предусмотрено, а при движении по автомагистрали порог в 40 км/ч не стоит нарушать.
Какая есть наименьшая сумма штрафа?
Ответ: 500 руб.
При движении по трассе Москва – Нижний Новгород были установлены знаки ограничения скорости по причине ремонтных работ. Если у рабочих закончилась смена, а знаки не были убраны, обязан ли водитель соблюдать ограничение?
Ответ: Такое обязательство существует до того, как знаки уберут.
Таким образом, на предельно разрешенную скорость движения вне города оказывает влияние вид ТС. Километраж устанавливается также в зависимости от нахождения автомобиля в конкретной зоне, загруженности автодороги, состояния дорожного полотна.
Разрешенная скорость на трассе М7
Автомобильная дорога федерального значения М7 «Волга» соединяет шесть регионов Российской Федерации с установленной разрешенной скоростью.
Как и большинство трасс такого рода она сделана хорошо: покрытие качественное, ям почти нет, полос преимущественно четыре. При этом довольно часто водители получают штрафы за превышение скорости на ней.
Скоростной режим
Не так давно (в июле 2013 года) премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о внесении изменений в правила дорожного движения. Среди ряда новшеств было сделано увеличение скоростного режима на автомагистралях. С того момента максимально разрешенная законом скорость составляет 130 км/ч. Автолюбители, конечно, обрадовались, но реальность быстро вернула их с небес на землю.
Автомагистраль – дорога наивысшего класса, обозначаемого как А1. Такому высокому стандарту соответствует только 8% российских автодорог, суммарной протяженностью всего в 4000 км. Такие участки дороги оснащены знаком «5.
1» и дополнительным указанием разрешенной скорости «130». В большинстве своем трассы России не соответствуют даже классу скоростной дороги Б1 или В1.
Поэтому даже 110 км/ч, разрешенных для скоростной дороги, законопослушный водитель на трассе не может себе позволить.
Обилие населенных пунктов вблизи дорог федерального значения приводит к существенному ограничению скорости. Причем никто не учитывает, что большинство деревень и поселков в периферии нежилые, а административные границы этих населенных пунктов начинаются глубоко в лесополосе.
Такая скоростная «чехарда» здорово утомляет и злит автовладельцев. Имея в своем распоряжении мощный автомобиль и качественную автодорогу, они вынуждены придерживаться скорости в 60 км/ч.
При этом обилие радаров и камер держит водителей автомобилей в постоянном напряжении.
Эту проблему можно было бы решить с помощью подземных пешеходных переходов или светофоров на автодорогах, но, к сожалению, вводится только неоправданное ограничение скорости.Таким образом, скоростной режим на федеральных трассах представляет собой чередование скорости 60 км/ч и 90 км/ч. Редкое исключение – небольшой участок дороги с максимально разрешенной скоростью.
Разрешенная скорость на трассе М7 «Волга»
Трасса М7 «Волга» берет свое начало в Москве, проходит через Московскую, Владимирскую и Нижегородскую область, пересекает Чувашию и Татарстан, заканчивается в столице Башкорстана – Уфе. Естественно, на такой длиной автодороге разрешена разная скорость в зависимости от участка пути.
Начинается она на МКАД. Этот участок пути можно преодолеть на скорости 100-110 км/ч. А дальше начинается та самая «чехарда». Движение по автодороге напоминает фигуру модели – 90-60-90. Именно такое ограничение действует на большинстве участков трассы. Даже с учетом не облагаемого штрафом превышения в 20 километров, безопасный скоростной режим на трассе М7 – 80 км/ч.
Только на отрезке пути длиной в 45 километров трассы М7 максимально разрешенная скорость – 130 км/ч. Это обход Нижнего Новгорода до дороги на Кстово, 399 – 444 километр. Этот участок единственный на трассе, соответствующий категории автомагистрали.
Чтоб не нарушать правила дорожного движения и не получать «письма счастья» следует очень внимательно смотреть на дорожные знаки вдоль трассы. Впрочем, превысить скоростной режим на этой автодороге не так-то просто.
Многие участки пути перегружены, постоянные пробки и высокая плотность движения – предмет жалоб многих автовладельцев. Но все равно обидно, что на хорошей, качественной автодороге, которых у нас не так много, приходится ехать неоправданно медленно.
Единственное, что утешает – невероятно красивая природа на протяжении всего пути.
Отличия скорости на трассе М7 от других дорог
Уже было сказано, что М7 «Волга» на разных участках пути представлена и как автомагистраль, и как скоростная дорога. Но не всем понятно, в чем их отличия и почему это влияет на скоростной режим. Разберемся вместе.
Многие думают, что автомагистрали и дорога федерального значения – это одно и то же. Такое заблуждение в корне не верно. В Российской Федерации нет сети автомагистралей, связанных между собой. Это в принципе невозможно.
Автомагистраль представляет собой четырехполосное дорожное полотно высокого качества с ограждением вместо разделительной полосы между направлениями.
Ширина каждой полосы составляет 3,75 метра, а обочины – не менее 3,75 метра. У нее нет пересечений на одном уровне с другими дорогами, железнодорожными и трамвайными путями.На автомагистрали не может быть велосипедных дорожек и пешеходных переходов.
Таким образом, на автомагистрали можно передвигаться максимально быстро – перечисленные требования к дороге делают ее совершенно безопасной. В отличии от других автодорог, на автомагистрали не стоит бояться пешеходов или грузовой фуры с боковой дороги. Ограждение, в свою очередь, страхует от встречных автомобилей.
Отрезки дорог класса А1 находятся, в основном, в европейской части Российской Федерации. Преимущественно это участки федеральных трасс, идущих из Москвы во всех направлениях.
На данный момент участками дорожного полотна наивысшего качества могут похвастать трассы М2 «Крым», М4 «Дон», М5 «Урал», М7 «Волга», М8 «Холмогоры», М9 «Балтия», М11 «Москва — Санкт-Петербург».
Также в список попадает несколько дорог регионального значения – Международное шоссе в Москве, Кольцевая дорога А118 вокруг Санкт-Петербурга, Западный скоростной диаметр культурной столицы, автодороги Р242 Пермь – Екатеринбург и 32К593 Кемерово – Ленинск-Кузнецкий.
Автомагистральных участков с каждым годом становится все больше. Компании Автодор и Росавтодор планомерно строят и реставрируют участки дорожного полотна на территории всей страны. Отдельно хочется отметить, что в большинстве своем такие качественные автодороги бесплатны.
В остальном, трассы федерального значения преимущественно попадают под определение скоростных дорог. В отличии от автомагистрали, они имеют одноуровневые примыкания других дорог, но не чаще 5 км подряд.
Скоростные дороги тоже весьма хороши. А если вспомнить про отсутствие штрафов за превышение до 20 километров, то отличий в скорости передвижения и не почувствуешь.
Если маршрут пролегает через малонаселенную местность, дорога преодолевается за кратчайший срок.
Скоростные ограничения
Уже было сказано о том, какое максимально быстрое движение разрешено на автомагистрали. А вот что можно сказать о минимальной скорости и других нюансах передвижения по ней?
На всех дорогах Российской Федерации отсутствует минимальное ограничение скоростного режима. Исключение составляют только автомагистральные участки – на них движение ниже 40 км/ч запрещено и облагается штрафом. Даже в случае поломки автомобиля ехать медленно нельзя. Следует съехать на обочину и вызвать эвакуатор.
Еще один нюанс – все описанные выше скоростные режимы относятся к легковым автомобилям, мотоциклам и грузовикам с массой не более 3,5 тонн. Для других участников движения установлены следующие нормы:
- Междугородние и маломестные автобусы, автомобили с прицепом и грузовики с весом более 3,5 тонн передвигаются с ограничением в 90 км/ч;
- Грузовики, перевозящие людей в кузове и автобусы с организованными группами детей, движутся не быстрее 60 км/ч.
Из всего перечисленного можно сделать вывод: правила дорожного движения созданы для максимально удобного и безопасного передвижения. Соблюдение установленного скоростного режима необходимо в первую очередь автовладельцам и их пассажирам. Однако не все нюансы передвижения по трассе учитываются законом и подлежат рассмотрению правительством.
Внимание!
В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!
Горячие линии:
Москва:+7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург:+7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ:+7 (800) 500-27-29, доб. 669.Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.
С какой скоростью можно ехать по автомагистрали?
Современный автомобиль с мощным мотором, обтекаемым кузовом, усовершенствованной подвеской, качественной резиной без проблем развивает скорость 200 км в час и больше.
На практике установлено, что мощностные качества, заложенные в авто, необходимы в случаях кратковременного ускорения при обгоне или при преодолении подъемов.
В реальности комфортное и безопасное управление машиной осуществляется на скорости 100-150 километров в час и это при условии, что дорога, по которой движется машина, соответствует стандартам и ГОСТам.
В России мало автомагистралей, где можно развивать максимально разрешенную правилами дорожного движения скорость.
В правилах дорожного движения Российской Федерации, с дополнениями и изменениями в редакции от 25.07.2017 г., устанавливается разрешенная скорость на автомагистрали в пределах 110 км в час и до 130 км в час на отдельных участках.
Что такое автомагистраль и сколько их в РФ
В новой редакции ПДД еще раз обращаемся к определению понятия автомагистраль и находим объяснение, что это дорога, которая имеет в каждом направлении проезжие части с разделительной полосой либо с дорожным ограждением между ними.
Автомагистраль не имеет пересечений с другими дорогами на одном уровне, не пересекается она и с железной дорогой, трамвайными путями, дорожками для велосипедистов и пешеходов.
В правилах указано, что автомагистраль обозначена знаком 5.1. На ней должно быть 4 и более полос движения. Для каждой полосы определена ширина в 3,75 м и обочина не меньше 3,75 м, а также установлена шестиметровая разделительная полоса.
Другими словами, на автомагистрали водитель может разогнать автомобиль до скорости, которую разрешают правила, и достаточно быстро, комфортно преодолеть путь.
В России автомагистралей, по сравнению с другими странами, немного. Статистика дает разные цифры. Можно говорить, что таких дорог всего 8% от общего числа.
Большинство дорог класса 1А (так обозначают автомагистрали) находится в европейской части страны, и идут они преимущественно от Москвы в разных направлениях.
Это трассы М2 «Крым», М4 «Дон», М9 «Балтия», М7 «Волга», М11 Москва – Санкт-Петербург. В СПБ это дороги КАД и ЗСД. В других регионах автомагистралями являются трассы Пермь – Екатеринбург, Кемерово – Ленинск-Кузнецкий.В перспективе компаниями Росавтодор и Автодор, основными игроками на рынке строительства дорог, будет реконструировано и построено сравнительно небольшое количество автомагистралей.
В целом, в стране нет единой связанной сети автомагистралей. Магистрали — это отдельные участки федеральных трасс.
Минимальная скорость на автомагистрали
Ограничений минимальной скорости на дорогах для автомобилей в России не существует, а вот ограничение минимальной скорости на автомагистрали установлено правилами дорожного движения.
Так, в пункте 16 «Движение по автомагистрали» указано, что запрещено движение транспортных средств, у которых технические характеристики или состояние не позволяют развивать скорость больше, чем 40 км в час.
Таким образом, двигаться по автомагистрали следует со скоростью больше 40 км/час.
Если автомобиль в дороге поломался и не может ехать с большей скоростью, правила предписывают водителю остановиться, переместить машину на обочину справа за сплошную линию и предпринять действия по вызову ремонтной службы или эвакуатора.
За движение по автомагистрали со скоростью меньше 40 км в час водитель может быть оштрафован.
Максимальная скорость на автомагистрали в России
В пункте 10 правил «Скорость движения» законодатель установил максимально возможную скорость для различных транспортных средств при движении по автомагистрали:
- Для мотоциклов, легковых автомобилей и грузовиков с разрешенной максимальной массой не больше 3,5 тонн разрешена максимальная скорость 110 км в час.
- Междугородным и маломестным автобусам — не более 90 км в час.
- Автобусам, автомобилям с прицепом, грузовикам массой больше 3,5 тонн — 90 км в час.
- Грузовикам, перевозящим людей в кузове, — до 60 км в час.
- Транспорту, который перевозит организованные группы детей, — до 60 км в час.
В этом же пункте правил дорожного движения в примечании законодатель закрепляет за собственниками или владельцами дорог право позволять на отдельных участках автомагистралей движение отдельных видов транспорта со скоростью до 130 км в час.
Главное требование для предоставления такого скоростного режима — это соблюдение условий собственником по обеспечению безопасного движения на указанном участке трассы.
Уже сейчас разрешенная максимальная скорость на автомагистралях России в 130 км/час позволила собственникам автодорог категории 1А на отдельных участках обеспечивать максимальный скоростной режим.
Так, компания Автодор с 1.08.2017 года на автодороге М11 «Москва – Санкт-Петербург» в границах 258 км – 334 км установила скоростной режим в 130 км в час. В этом месте дорога делает обход города Вышний Волочок.
По информации государственной компании Автодор, такая же скорость движения существует на двух небольших участках дороги «Дон» – М4, находящихся в Московской области.
Напомним, что водителей о новом скоростном режиме на дороге предупредит дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с цифрой 130.
В чем главное отличие скоростной дороги от автомагистрали
В 2009 году постановлением Правительства РФ были учреждены правила для классификации автодорог и обозначены их категории. По условиям движения и возможностям доступа к ним дороги поделили на следующие классы:
- автомагистраль — дорога категории 1А;
- скоростная автомобильная дорога (категория 1Б);
- обычная автодорога (установлены другие категории).
Главное отличие автомагистрали и скоростной дороги заключается в том, что автомагистраль не имеет примыканий на одном уровне, а скоростная дорога допускает одноуровневые примыкания для доступа к ней не чаще, чем через 5 километров.
Отличаются дороги категории 1А и 1Б и по расчетной скорости. Для автомагистрали это 150 км в час, а для скоростной дороги 120 км в час. Расчетная скорость — это показатель, который указывает на предельно допустимую скорость в соответствии с условиями безопасного движения.
Предельные скоростные режимы на отдельных участках автомагистралей России устанавливаются после выполнения собственниками сложных процедур, которые гарантируют безопасное движения и обеспечивают инфраструктуру с максимальным комфортом для его участников.
Введение платы за проезд на идеальных по качеству участках трасс выводят пользование ими на новый комфортный уровень. В России очень мало классных дорог, но их сеть уверенно расширяется.
Время требует создания единой федеральной сети автомагистралей с безопасным и комфортным пользованием.
Максимально разрешенная скорость на трассе, ограничения скоростного режима на дорогах России
В России наибольшая разрешённая скорость на трассах не превышает 100–150 км/ч. Несмотря на то, что современные автомобили без труда могут разгоняться и до 200 км/ч, такая мощь им почти не нужна.
В России практически нет дорог, соответствующих стандартам ГОСТа, где можно было бы хорошо разогнаться.
Поэтому, согласно правилам ПДД, безопасное вождение возможно лишь на более низких скоростях, в зависимости от самой трассы и транспорта. Разберёмся подробнее.
Разрешённая скорость на трассе
Значения опираются на многие показатели: вид дороги (автомагистраль или обычная), типа транспорта и пр.
Скорость на обычных дорогах
На обыкновенных дорогах разрешённая скорость определяется типом транспорта. Для легковых машин наибольшее значение — 90 км/ч. Но многое зависит и от знаков.
Так, знак 3.24, о котором говорилось прежде, — чуть ли не самый часто встречающийся водителям на стандартных дорогах. Он запрещает запрещает движение со скоростью выше, чем указана на знаке
Существует знак увеличивающий разрешённую скорость, если дороги это позволяют. Пример: если знак 3.24 показывает значение «90», увеличится допустимая скорость для грузовиков нормальной тяжести, у которых верхняя планка — 70 км/ч.
Есть также понятие «ступенчатого повышения скорости». Если на определённом отрезке скорость нужно постепенно повышать или понижать, знак 3.24 устанавливается каждые 100–150 метров с изменением разрешённой скорости на 20 км/ч. К примеру, при проведении незапланированных работ на данном отрезке, череда знаков на некотором расстоянии друг от друга может показывать «80–60–40».Есть также знаки 6.2 (движение по загородной трассе рекомендуется с обозначенной скоростью) и 4.6 (ехать можно только с таким или большим значением).
В населённых пунктах, даже самых малозастроенных, легковой автомобиль должен снизить скорость до 60 км/ч.
Разрешённая скорость для определённых видов транспорта
Максимальные значения различаются и в зависимости от типа транспорта.
Для легковых автомобилей
Для обычных машин ограничения следующие:
- на магистрали — не больше 110 км/ч (130 км/ч);
- на обычных дорогах — не больше 90 км/ч;
- в населённых пунктах — не больше 60 км/ч.
Скорости, соответственно, могут различаться в зависимости от знаков.
Скоростной режим в населённых пунктах
Согласно статье 1.2 ПДД, населённый пункт — это застроенная территория, отмеченная знаками 5.23.1 (начало) и 5.26 (конец). Соответственно, ограничения распространяются на любой посёлок, имеющий подобные парные знаки.
Скорость нужно снизить в соответствии с правилами, предусмотренными для конкретного вида транспорта (пункт выше). Для обычных автомобилей это значение — 60 км/ч.
На выездах из населённых пунктов скорость возвращается к прежним ограничениям.
Штрафы за превышение скорости на трассе
Взыскания различаются в зависимости от того, зафиксировал ли нарушение сотрудник дорожного патруля или камеры.
Зафиксированное сотрудником
Ниже представлена таблица распределения штрафов, если машину останавливает сотрудник инспекции. Чем грубее нарушение, тем выше денежный ущерб.
Повторным называется нарушение, которое повторилось ранее, чем через год с момента первого.
Зафиксированное камерой
Отличительные особенности нарушений, зафиксированных камерой:
- Нарушителя не могут лишить водительских прав или сделать выговор в данном случае.
- Максимально возможный штраф накладывается, если по статье в данном случае прeдусмотрено лишeние прав.
- В противном случае накладывается минимально возможный штраф.
Ниже приведена таблица денежных взысканий.
При этом, если водитель оплатит данные штрафы в течение 20 суток с момента фиксации, он может получить скидку в 50% от штрафа.
Скорость 130 км/ч на российских дорогах
В Европе давно действуют лимиты в 130–150 км/ч на автомагистралях. С недавнего времени в России ввели это максимальное ограничение для крупных и платных трасс.
Для превышения скоростного лимита должны быть соблюдены следующие условия:
- на дороге отсутствуют очаги аварийности;
- нет глубокой колеи;
- на дороге созданы площадки шириной не менее 3.75 метров, отделённые от проезжей части полосой;
- хорошие погодные условия, нет ливней и снегопадов.
Сами по себе автомагистрали по техническим параметрам должны позволять скорость в 150 км/ч.
Власти обещают в будущем построить больше таких автомагистралей. Их количество уже возросло с двух до девяти. Чем больше дорог будет соответствовать ГОСТу, тем больше на них будут максимальные ограничения.
Правительство обещает, что 130 км/ч станет общей скоростью для автомагистралей к I кварталу 2020 года. Остаётся надеется, что обещания будут сдержаны, и качество дорог действительно возрастёт. Удачи на дорогах.
